МАЛАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ
БОЛЬШОЙ СТРАНЫ
Проект «Илья Муромец»
Алексей Кучмин
«Все преграды только у нас в голове» – принцип, который позволил нам запустить уникальный проект в самое сложное, но по факту – самое подходящее время.
За последний год кто только не упоминал санкции, те самые, что обещали «разорвать экономику в клочья». Мы их восприняли не как угрозу, а как вызов.
Так появилась идея создать не только продукт, а доказать, что наша российская промышленность способна возродиться в экстремальных условиях.
Компания «АИР Магистраль» всегда была адептом импортозамещения: создать полностью своими руками продукт с нуля – что может быть интереснее?
Мы всегда «выстреливали» в непростое время. Пандемию восприняли как «окошко» для новых возможностей и в 2020 открыли несколько производств. Окружающие крутили пальцем у виска: непростой период, конкуренция с Китаем, да кто так рискует?
Но настоящий бизнес именно так и делает.
На дворе 2023 год, и мы не просто рискнули. Мы сумели организовать работу полного цикла у нас в России, расширили штат, привлекли молодых перспективных ребят, и вместе делаем невозможное возможным
Всё начинается с идеи
Наша команда
Мы верим в три важные вещи:
импортозамещение, инновации, трудолюбие
  • Диана
    Баранкина
    Дизайнер
    проекта "ИМ"
  • Дмитрий
    Уваров
    Руководитель
    проекта "ИМ"
  • Роман
    Логвин
    PR-директор
    проекта "ИМ"
СМИ про нас
Илья Муромец: Будущее за отечественным
"Утро России" ВГТРК
Илья Муромец на НТВ
Илья Муромец на РБК
Возможности и функционал
Новая техника будет выполнять функции городского помощника: убирать листву, поливать дороги, чистить тротуары, разбрасывать реагенты и, при необходимости, выполнять небольшие сельскохозяйственные работы.
Размеры «Ильи Муромца» очень компактны: высота всего 2 м, длина – 2–3 м в зависимости от комплектации, ширина – 1 м 20 см. Это обеспечит доступ к ограниченным придомовым территориям и узким улицам со сложным рельефом.

Вес тестового образца без учета батарей составляет порядка 600 кг. Питание обеспечивает отечественная свинцовая батарея, состоящая из двух взаимозаменяемых блоков: это дает запас хода в 8–9 часов. Напряжение постоянного тока 520 В, мощность 51 кВт/ч.
Машина оборудована двумя ходовыми трёхфазными асинхронными электродвигателями напряжением переменного тока 380 В.
Рабочая скорость составляет 10 км/ч, максимальная – 25км/ч.

Многофункциональность техники обеспечивается за счёт подвижной базы с приводом, на которую можно устанавливать различное навесное оборудование.

Мы планируем предложить клиентам разнообразные варианты комплектации: от стандартного отвала и щеток до систем полива и сдува листьев.
Импортозамещение в действии
Потребности рынка
В начале мы изучили «просевшие» направления, придумали и создали принципиально новый для нас продукт, который отвечал бы нуждам и потребностям коммунальной сферы, пострадавшей из-за отсутствия техники.

За полтора месяца наши инженеры разработали рабочий концепт «Ильи Муромца» – электромобиля с функциями городского помощника коммунальных служб. Немыслимые сроки, согласитесь.



Принципиальная схема была нам понятна. Но, как известно: чем проще механизм, тем меньше поломок. Поэтому мы значительно упростили саму конструкцию.
Силовой корпус делаем полностью из российского металлопрофиля, окна тоже наши, пластиковые, передние и задние мосты мы также взяли от отечественных автомобилей и адаптировали их. Самые большие сложности вызвал поиск решений, связанных с аккумулятором и электродвигателем, поскольку нам нужно было сделать «Муромца» максимально экологичным и тихим.